怎樣修復(fù)斗輪裝車機(jī)軸磨損
斗輪裝車機(jī)廠家介紹，像港口、碼頭、冶金、水泥、鋼鐵廠、焦化廠、儲煤廠、發(fā)電廠等都離不開斗輪機(jī)，但是很多企業(yè)沒有很好的加以保護(hù)設(shè)備，導(dǎo)致斗輪機(jī)軸造成磨損。針對于斗輪機(jī)的磨損很多的企業(yè)不以為然選擇了一塵不變的傳統(tǒng)工藝，如：電刷鍍工藝、補(bǔ)焊機(jī)加工修復(fù)等。然而這樣的傳統(tǒng)工藝更加加劇了設(shè)備的提前報(bào)廢。很多的企業(yè)對此一籌莫展、束手無策。
那么如何力挽狂瀾扭轉(zhuǎn)這樣的局面，將成為本文所要描述的重中之重。工業(yè)工程師帶來了一種碳納米的修復(fù)材料，那么該材料是怎樣修復(fù)斗輪機(jī)軸磨損的呢?
針對斗輪機(jī)軸磨損首先制作對開工裝，然后將表面打磨，潔凈、干燥處理后，工裝涂抹SD7000脫模劑，調(diào)和并涂覆碳納米材料，之后安裝對開工裝并且清除多余材料，固化，最后熱裝軸承。所用到的S修復(fù)材料碳納米聚合物材料是一款由高性能樹脂和碳納米無機(jī)材料通過聚合技術(shù)生成的一種功能復(fù)合材料。該材料最大優(yōu)點(diǎn)是抗沖擊、耐腐蝕、抗磨損、抗壓強(qiáng)度高、粘著力強(qiáng)、機(jī)加工性能優(yōu)等特點(diǎn)，可粘著于各種金屬、混凝土、玻璃、PVC、橡膠等材料。目前，該技術(shù)自引進(jìn)以來已經(jīng)成功服務(wù)于水泥、鋼鐵、造紙、化工、電力、食品等行業(yè)領(lǐng)域的眾多工業(yè)企業(yè)。解決了傳統(tǒng)金屬缺陷修復(fù)技術(shù)的很多短板問題，為眾多的設(shè)備管理者提供了一種全新的設(shè)備管理新思路。
碳納米聚合物材料作為一種高科技功能材料，未來不僅可以改變用戶的維修方式，而且使維修變的更簡單、更快捷、更有效、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、設(shè)備周期壽命更長。例如，針對傳動部件磨損導(dǎo)致的停機(jī)問題，可基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場3~6小時(shí)快速維修并恢復(fù)生產(chǎn)。
入料斗輪機(jī)軸承位出現(xiàn)磨損，為不影響生產(chǎn)進(jìn)行了現(xiàn)場在線修復(fù)。相關(guān)數(shù)據(jù)如下：?入料斗輪提升機(jī)，軸徑180mm,軸承型號23136,磨損在1mm左右。
